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LIONTRON Marine

Weltpremiere auf der BOOT 2023 in Düsseldorf

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LIONTRON® Marine: Wasserdichte Lithium-Bordbatterien für Boote sind halb so schwer, bieten das Doppelte an nutzbarer Kapazität, sind sicherer und verlängern deutlich die Reichweite beim Einsatz von Elektro-Außenbordern

LIONTRON stellt zur BOOT 23 am Stand C49 in Halle 10 erstmalig eine Range IP67-geschützter LiFePO4-Verbraucherbatterien für Boote und Yachten vor. Die neuen LIONTRON Marine Batterien – mit 12,8 oder 25,6 Volt – und Kapazitäten von 55, 100, 150 oder 200 Ah (Amperestunden), basieren auf der Lithium-Eisenphosphat-Technologie von LIONTRON, die marktführend im Bereich Caravan und Reisemobil ist. Der Wechsel eines Blei-Akkus gegen eine neue LIONTRON Marine bringt eine Reihe von wesentlichen Vorteilen für den Bootsführer: Die Batterien sind wasserdicht bis zu einer Tauchtiefe von 5 Metern. Kondensationsfeuchtigkeit im Inneren der Batterie wird über ein Ventil mit einer speziellen Membran nach außen geleitet. Verglichen mit einem Blei-Säure-Akku mit gleicher Amperestundenzahl bieten sie ein deutlich geringeres Gewicht bei konstanter Entladungsspannung und doppelter Kapazität, da ihnen eine Tiefentladung nicht schadet. Dank LiFePO4-Technologie werden über 3000 Lade- und Entladezyklen mit schnelleren Ladezeiten geboten. Das Batterie-Management-System (BMS) informiert nicht nur via Bluetooth über den Ladezustand, sondern schützt die Batterie auch vor Kurzschlüssen, Verpolung, Überspannung oder zu hohen Temperaturen. Aufgrund ihres modularen Aufbaus kann eine LIONTRON Marine in wenigen Minuten geöffnet, überprüft und repariert werden. Die Reichweite von Angelbooten, Belly Boats oder Köderbooten mit Elektro-Außenbordern verdoppelt sich.

Von den Tropen bis zur Antarktis
Die LIONTRON Marine Serie bietet eine extreme Lithium-Leistung selbst unter härtesten Bedingungen, wie feuchten Umgebungen, mechanischen Stößen oder Vibrationen. Dies wird durch die Kombination der LIONTRON Lithium-Eisenphosphat-Zellen (LiFePO4) mit einem robusten, wasserdichten Gehäuse realisiert. Das bewährte LIONTRON BMS garantiert eine optimale Nutzung der Batterie. Die integrierte Batterieüberwachung liefert via Bluetooth an das Smartphone genaue und aktuelle Informationen über den Zustand der einzelnen als auch des kompletten Batteriesatzes mit bis zu vier in Reihe geschalteten Batterien. Zusätzlich werden die momentane Ladung und Entladung dargestellt. Das erspart dem Skipper einen Batteriemonitor und ist sehr viel exakter. LIONTRON Marine Batterien sind kompatibel zu allen bestehenden Blei-Batterie-Techniken (Drop-in-Ersatz) ohne die bestehende Lade- und Entladestruktur verändern zu müssen.

Alle Modelle der LIONTRON Marine Range sind auch als „Arctic“-Version mit integrierter Zellenheizung erhältlich. Dann kann die Batterie auch in einer Umgebung mit tiefsten Minustemperaturen geladen werden. LIONTRON-Batterien sind UN 38.3, CE, E-Mark und FCC zertifiziert. Der deutsche Hersteller LIONTRON bietet 5 Jahre Garantie und 10 Jahre Ersatzteilservice.

Sicherheit und Nachhaltigkeit durch tauschbare Komponenten
Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien ermöglichen ein hohes Maß an Sicherheit, da sie im Gegensatz zu anderen Lithium-Ionen-Akkus nicht brennen. Dazu besteht keine Gefahr durch Gase oder eine Explosion. Zudem sind die Akkus absolut wartungsfrei, bei Bedarf ist aber eine Reparatur oder ein Austausch der Teile möglich, beispielsweise einer Lithium-Zelle.

LIONTRON Marine LiFePO4-Akkus sind konsequent modular aufgebaut. Das Gehäuse ist nicht verklebt und lässt sich durch das Lösen von vier Schrauben schnell und einfach für Servicezwecke öffnen. Die einzelnen Komponenten, wie die Lithium-Zellen, das Batterie-Management-System oder das Bluetooth-Modul, sind nicht verlötet, sondern verschraubt. Das Ergebnis: Bei Bedarf lassen sich Bestandteile ohne spezielles Werkzeug austauschen und funktionsfähige Komponenten bleiben erhalten. Das spart Ressourcen.

Im Gegensatz zu anderen Lithium-Technologien werden weder Kobalt, Nickel, Kadmium noch andere umweltschädliche Schwermetalle bei der Zellproduktion eingesetzt. Vor allem beim Recycling punktet die Lithium-Eisenphosphat-Technologie gegenüber anderen Materialkombinationen. Alle eingesetzten Metalle sind bis zu 100 % recycelbar und es werden keine giftigen Schwermetalle in die Umwelt emittiert.

Die konstruktive Basis aller LIONTRON-Batterien ist das sogenannte „3 x 5 Minuten“-Konzept. Damit ist es erstens möglich, jede Batterie binnen fünf Minuten zu öffnen und auf Fehler zu testen. In weiteren fünf Minuten kann zweitens jedes Bauteil ausgetauscht werden. Drittens: Nach weiteren fünf Minuten ist die Batterie zusammengebaut und wieder einsatzbereit. So sind die Lithium-Batterien von LIONTRON längst keine Wegwerfprodukte mehr, sondern eine nachhaltige Lösung, die nun auch die Fachjury des „European Innovation Award“ überzeugt hat. Aus diesem Grund haben die führenden europäischen Experten der Fach-Magazine im Reisemobilsegment in diesem Jahr LIONTRON im Bereich „Nachhaltigkeit & Umwelt“ den European Innovation Award verliehen.

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

Folgende Pressebilder von LIONTRON werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.

LIONTRON® Lithium-Untersitzbatterie mit 300 Amperestunden jetzt verfügbar: Mehr Autarkie und Nachhaltigkeit durch langlebiges Batteriedesign mit tauschbaren Komponenten

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Auch als Arctic-Version lieferbar

Die Lithium-Batterien von LIONTRON überzeugen im Markt durch ein wartungsfreundliches Design. Alle Komponenten, wie die Zellen, das elektronische Batterie-Management-System und das Bluetooth-Modul, sind verschraubt – nicht verklebt oder verschweißt. Muss ein Bauteil ausgetauscht werden, ist dies ohne Spezialwerkzeug möglich. Das modulare und nachhaltige Batteriedesign macht auch die neue Untersitzbatterie mit 300 Ah zu einer sicheren und langlebigen Investition. Und das nicht nur aufgrund der technischen Vorteile der LiFePo4-Technologie gegenüber AGM- und GEL-Akkus, sondern auch wegen der fünfjährigen Herstellergarantie sowie der Möglichkeit, noch 10 Jahre danach Batterie-Komponenten vom Hersteller zu erwerben, die Batterie zu öffnen und defekte Teile auszutauschen.

Wohnmobil-Batterie speziell zur Montage unter dem Beifahrersitz
Durch die geringen, speziell abgestimmten Maße von 349 x 349 x 190 Millimetern (L x B x H) eignet sich die neue Untersitzbatterie insbesondere für den Einsatz in Reisemobilen zur Montage in der Fahrer- und/oder Beifahrerkonsole. Die Pole sind seitlich angeordnet. So gestaltet sich die Installation in den Sitzsockeln unkompliziert und die Batterie kommt den darüberliegenden Drehsitzen nicht in die Quere. Auf diese Weise kann unter einem Sitz eine Batteriekapazität von bis zu 300 Ah – mit einer zweiten LIONTRON unter dem jeweils anderen Sitz bis zu 600 Ah in Parallelschaltung – erzeugt werden. Die neue LIONTRON ist auch für den Einsatz auf Booten und Yachten geeignet.

Vollwertiger Bleibatterie-Ersatz mit höherer Lebensdauer
Ein 300 Ah LiFePo4-Akku liefert in der Praxis die gleiche Ladekapazität wie eine Bleibatterie mit 600 Ah. Denn eine LIONTRON darf tief entladen werden – im Gegensatz zu einer Bleibatterie, die nur zu 50 Prozent entladen werden sollte. Der besondere Clou: Das neue Modell hat eine Kapazität von rund 315 Ah, was eine Netto-Entladung von ca. 300 Ah erlaubt, während einige Prozente als Reserve in der Lithium-Batterie verbleiben, um den reibungslosen Betrieb zu gewährleisten und die Lithium-Zellen zu schützen. Dauerhaft können 200 A Entladungsstrom aus der Batterie gezogen werden, was ca. 2,5 KW Leistung entspricht. Dazu wiegt die LiFePO4-Batterie mit 300 Ah nur 34,7 Kilogramm und das ist nur ein Bruchteil einer vergleichbaren Bleibatterie. Der neue Akku ist mit über 3.000 Ladezyklen außerordentlich langlebig.

Integrierte Bluetooth Überwachung
Generell braucht die vorhandene Lade- und Entlade-Infrastruktur nicht ausgetauscht werden, wenn eine AGM- oder GEL-Batterie durch eine LIONTRON ersetzt wird. Wenn man allerdings die Schnellladefähigkeit der Batterie (150A) nutzen möchte, empfiehlt es sich einen starken Batterielader mit bis zu 150 Ampere einzubauen. Damit kann die Batterie in 2 Stunden von leer nach voll geladen werden. Das integrierte Batterie-Management-System (BMS) mit adaptivem Zellausgleich regelt vollautomatisch die Lade- und Endladeströme und schützt vor Kurzschlüssen, Überladen, zu tiefer Entladung und zu hohen/tiefen Temperaturen. Die passende LIONTRON Multi App (iOS und Android) stellt automatisch die verschiedenen Parameter von bis zu vier ausgewählten LiFePO4-Batterien in Summe oder einzeln dar: darunter den Ladezustand, die aktuelle Kapazität, Stromstärke und Spannung von den parallel geschalteten Batterien.

5 Jahre Garantie und 10 Jahre Ersatzteilservice
Sollte die Batterie doch einmal Schaden nehmen, kann sie schnell im Rahmen der 5-jährigen Garantie und nach Ablauf der Garantie günstig von der Werkstatt des Herstellers LIONTRON oder sogar vom Kunden selbst repariert werden. Die konstruktive Basis aller LIONTRON Batterien ist das sogenannte „3 x 5 Minuten“-Konzept. Damit ist es erstens möglich, jede Batterie binnen fünf Minuten zu öffnen und auf Fehler zu testen. In weiteren fünf Minuten kann zweitens jedes Bauteil ausgetauscht werden. Drittens: Nach weiteren fünf Minuten ist die Batterie zusammengebaut und wieder einsatzbereit.

In der LIONTRON Arctic Version bis -30°C nutzbar
Die neue 300er LIONTRON ist optional als Arctic-Version lieferbar. Sie kann bei Minusgraden geladen und entladen werden.

Die LIONTRON 12.8V 300 Ah Lithium LiFePO4 Untersitzbatterie mit Bluetooth ist ab sofort für 2.765 Euro im Fachhandel erhältlich.

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

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LIONTRON Multi App

LIONTRON® Multi App überwacht bis zu vier LiFePO4-Akkus als Einheit oder einzeln

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Gute Nachrichten für die über 100.000 Anwender der LIONTRON LiFePO4-Batterien: Mit der neuen LIONTRON Multi App stehen Campern und Bootsführern ab sofort, auf einen Blick, alle wichtigen Daten von bis zu vier parallel geschalteten Batterien gleichzeitig und in Summe auf ihrem Smartphone oder Tablet zur Verfügung. Die Betrachtung jeder einzelnen Batterie ist auch möglich. Bei der Entwicklung der Applikation hat LIONTRON insbesondere in neue Funktionen, eine einfache Bedienung, hohe Übertragungsgeschwindigkeit und die Erfüllung von Kundenwünschen investiert. Denn es zeichnet sich ein deutlicher Trend ab: Über 30 % der Camper* setzen mehrere Lithium-Akkus ein und möchten ihr Batteriemanagement stets im Blick haben.

Die neue App bietet im Gegensatz zu den üblichen am Markt angebotenen Softwares weitere Vorteile für den LIONTRON-Kunden: So stellt sie automatisch die jeweils auf dem Smartphone genutzte Sprache ein, sodass diese nicht mehr aufwendig im Menü ausgewählt werden muss. Automatisch dargestellt werden auch die verschiedenen Parameter der zuvor ausgewählten bis zu vier Batterien: Darunter der Ladezustand, die aktuelle Kapazität, Stromstärke und Spannung von den parallel geschalteten Batterien. Mit nur einem Klick kann sich der Nutzer darüber hinaus den Zustand der einzelnen LiFePO4 übersichtlich anzeigen lassen. Hier sind dann noch weitere Informationen zu Leistung, Ladezyklen und Fehlermeldungen aufgeführt.

Auf Wunsch wird der Bildschirm des mobilen Endgeräts im Handumdrehen zu einem Überwachungsmonitor. Das User Interface ist übersichtlich und intuitiv gestaltet. Die App überträgt die Parameter ohne Zeitverzögerung. Für die Verbindung mit der Batterie muss das Smartphone oder Tablet mindestens die Bluetooth-Version 4.0 unterstützen. Die Spezifikation des Bluetooth-Standards kann nur bis zu vier Signale gleichzeitig anzeigen. Dies nutzt die LIONTRON Multi App voll aus und stellt somit bis zu vier Batterien gleichzeitig in Summe oder einzeln dar. Die LIONTRON Multi App gibt es ab sofort kostenfrei im Google Play Store und Apple App Store.

 

*Einschätzung des Marktführers LIONTRON

 

 

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