Der Lithium-Batteriespezialist LIONTRON® setzt seinen dynamischen Wachstumskurs fort und unterstreicht auf der boot 2026 seine Position als einer der führenden Anbieter leistungsstarker und sicherer Energiespeicherlösungen für den maritimen Markt. Im Zentrum steht dabei die enge und über Jahre gewachsene Zusammenarbeit mit HanseYachts, einem der renommiertesten Serienyacht-Hersteller Europas. Inzwischen werden die Lithium-Pakete serienmäßig über alle Modelllinien von HanseYachts angeboten – darunter Hanse, Dehler, Moody, Fjord und ryck. Damit sind die Systeme sowohl im Segel- als auch im Motorbootbereich fest etabliert. Sie erfüllen die steigenden Anforderungen moderner Bordnetze, von Komfortverbrauchern bis hin zu energieintensiven Anwendungen.
Auf der boot 2026 in Düsseldorf zeigt LIONTRON in Halle 10, Stand F59, insbesondere seine „All in 1“ Batterien, die wasserdicht (IP67), frostfest (-30 C°) und für Segelboote sowie Motoryachten geeignet sind. Das Rundzellendesign, das sich durch hohe Zyklenfestigkeit, thermische Stabilität und eine besonders homogene Lastverteilung auszeichnet, spricht für LIONTRON im maritimen Bereich. Gerade im Chartereinsatz, wo Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit entscheidend sind, hat sich diese Technologie als klare Alternative zu herkömmlichen Lithium-Designs aus nur wenigen prismatischen Zellen etabliert. Damit können LIONTRON Lithium-Batterien auch noch Strom liefern, wenn eine Lithium-Zelle ausgefallen ist. Dies ist bei Designs mit prismatischen Zellen nicht der Fall.
Akkus für Angelboote und Kajaks
Bei Booten für kurze Törns und Angelausflüge auf Seen oder Flüssen können die kleineren und leichteren Modelle mit prismatischen Zellen sinnvoll sein. Sie versorgen insbesondere die Boote und Kajaks mit Strom für die Beleuchtung, Kameras, Elektromotoren oder Displays für Echolot & Co. Die neue Serie von LIONTRON Batterien mit 100 und 300 Amperestunden Kapazität bietet zudem einen integrierten Dual-Plus- und Minuspol. Dies hat eine Reihe von Vorteilen bei der Verkabelung der Batterie. Der Akku erfüllt die IP67-Schutzklasse und ist damit gegen Wasser und Staub geschützt. Zudem hat sie eine Bluetooth-Schnittstelle, um die Lade- und Verbrauchsdaten über die LIONTRON Multi App auszulesen. Optional können sie mit einer CAN-Bus-Schnittstelle ausgestattet werden, um sie mit anderen Systemen im Boot zu verbinden. Durch die „Arctic“-Funktion gestaltet sich der Betrieb bei Minustemperaturen bis zu -30 Grad Celsius problemlos. Dafür sorgen Heizelemente, die ausschließlich mit anliegendem Ladestrom betrieben werden.
Die kompakte LIONTRON 100 Ah bringt lediglich 10,75 Kilogramm auf die Waage. Sie liefert 1.280 Wattstunden und darf mit einer Last von bis zu 250 A entladen werden. Die neuen Akkus lassen sich bequem über eine App überwachen – zusätzliche Batteriemonitore auf dem Boot sind somit nicht notwendig.
Mit EKOcast von LIONTRON zur digitalen Versorgerbatterie
Mit aktuellen Treibern, intelligenter Systemlogik und der eigens entwickelten EKOcast-Technologie hebt LIONTRON die Integration von Lithium-Batteriesystemen auf ein neues Niveau. Die Ergebnisse lassen sich sehen: Eine deutlich erhöhte Systemsicherheit, eine vereinfachte Einbindung in bestehende Bordelektrik und besondere Vorteile bei nachträglichen Umrüstungen (Retrofits).
EKOcast ist das smarte Kommunikations- und Sicherheitssystem von LIONTRON für LiFePO₄-Batterien mit Bluetooth. Es erweitert die Funktionen rund um die Lithium-Eisenphosphat-Akkus, schützt sie vor Fremdzugriffen und erlaubt eine nahtlose Integration Stromversorgungssysteme wie Victron-Anlagen, eigene Steuerungen oder Displays.
Mit der LIONFlash App wird die neue Software direkt auf die LIONTRON-Batterie aufgespielt. Dabei können beliebig viele Displays und Endgeräte gleichzeitig miteinander verbunden werden. EKOcast ermöglich zudem eine Fernwartung und Softwareupdates über das Smartphone oder Tablet.
Die Daten von bis zu 10 Batterien sind weiterhin über Bluetooth in der LIONTRON Multi App einsehbar. Das geht nun auch über das Internet, beispielsweise mit dem VRM-Portal von Victron. Dafür stellt LIONTRON den entsprechenden Treiber zur Verfügung.
Persönlicher PIN-Schutz gegen Fremdzugriff
Die LiFePO₄-Batterien von LIONTRON können ab sofort über ein Software-Update mit einem individuellen PIN versehen werden, um die Aufbaubatterie zuverlässig vor unbefugten Zugriffen zu schützen. Damit wird verhindert, dass Dritte Einstellungen verändern und dadurch die Funktionsweise oder Lebensdauer des Akkus beeinträchtigen.
Für die Aktivierung des PIN-Schutzes auf einer LIONTRON Batterie ist zunächst ein Software-Update erforderlich. Dieses wird mit der App „LIONflash“ durchgeführt, die sowohl im App Store als auch bei Google Play verfügbar ist. Sobald das Update abgeschlossen und die Firmware auf dem neuesten Stand ist, erkennt die LIONTRON MultiApp ab Version 1.6 automatisch, dass noch kein PIN vergeben wurde. In diesem Fall erscheint im Menü der App – erreichbar über die drei Punkte oben rechts – die neue Option „PIN setzen“. Hier kann der gewünschte Code eingegeben und gespeichert werden. Ab diesem Moment ist die Batterie dauerhaft durch eine digitale Sicherheitsbarriere geschützt, die unbefugten Zugriff verhindert.
Starke Partner, gelebte Praxis
Ein wesentlicher Treiber bei LIONTRON ist der kontinuierliche technologische Austausch mit spezialisierten Insidern. Der Batterie-Hersteller arbeitet eng mit JOOOL, Seaman Consultants und GS Power zusammen. Diese Kooperationen gehen weit über klassische Lieferantenbeziehungen hinaus: Gemeinsam werden Systeme weiterentwickelt, Integrationskonzepte verfeinert und konkrete Umrüstungsprojekte praxisnah umgesetzt. Ein Beispiel dafür ist das ENOLA Sailing Project, bei dem ein Expeditionsschiff mit moderner, leistungsfähiger und sicherer Lithium-Energiearchitektur ausgestattet wurde – unter realen Einsatzbedingungen und mit höchsten Anforderungen an Autarkie, Redundanz und Zuverlässigkeit.
Hochvolt-Lösungen für Superyachten und Berufsschifffahrt
Über den Serien- und Chartermarkt hinaus bietet LIONTRON auch skalierbare Hochvolt-Energiesysteme für den Superyacht- und Professional-Marine-Bereich. Die modular aufgebauten Anlagen basieren auf einer 48-Volt-Architektur und lassen sich zu Hochvoltsystemen mit Leistungen von bis zu 4 Megawatt skalieren.
Diese Lösungen sind ausgelegt für Superyachten, Berufsschifffahrt sowie hybride und emissionsreduzierte Antriebskonzepte. Damit adressiert LIONTRON gezielt den wachsenden Bedarf an leistungsfähigen, sicheren und zukunftsfähigen Energiespeichern im Hochleistungssegment.
CE-konforme Umbauten durch starke Partner
Ein weiterer Schwerpunkt auf der boot 2026 ist die enge Zusammenarbeit mit renommierten Systemintegratoren. LIONTRON unterstützt Kunden nicht nur mit Produkten, sondern auf Wunsch auch bei der Herstellung des Kontakts zu qualifizierten Integratoren, klar definierten technischen Grundvoraussetzungen und Lösungen für CE-konforme Umbauten, insbesondere im Bestandsmarkt.
Ausblick
LIONTRON positioniert sich als verlässlicher Technologiepartner entlang der gesamten Wertschöpfungskette – vom Serienbau über Charterflotten bis hin zu komplexen Hochvolt- und Expeditionsprojekten. Mit skalierbaren Systemarchitekturen vom 12- und 24-Volt-Bereich bis hin zu Megawatt-Hochvoltanlagen, kontinuierlicher
Technologieentwicklung und starken Industriepartnerschaften blickt LIONTRON selbstbewusst in die Zukunft. Die boot 2026 markiert dabei einen weiteren Meilenstein auf dem Weg, Lithium-Energiesysteme im maritimen Markt sicherer, leistungsfähiger und einfacher integrierbar zu machen.
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