Beiträge

AMPSTAR LiFePO4 – Flexibel montieren in jeder Einbausituation durch intelligentes Gehäusedesign

/in

Längere Lebensdauer durch Automotive-Grade-Kompression

AMPSTAR, das neue Brand für leistungsstarke LiFePO4-Verbraucherbatterien vom Niederrhein, stellt seine ersten beiden Modelle vor. Sie überzeugen nicht nur durch ihr geringes Gewicht und die geringe Größe: Das neue Gehäuse von AMPSTAR mit DINFLEX RAIL, SYSMOUNT360 und SECUSTACK bietet ein Montage- und Installationskonzept, das mitdenkt und mitwächst.

Daraus ergeben sich herausragende Designvorteile beim Einbau der Verbraucherbatterie: So macht die DINFLEX RAIL die AMPSTAR-Batterie kompatibel mit DIN-Schienen-Montageplätzen, wie sie beispielsweise bei Starterbatterien standardmäßig verbaut sind. SYSMOUNT360 ist das integrierte Verzurrkonzept von AMPSTAR. Denn alle Seitenflächen sind so gestaltet, dass sie in das Sicherungssystem einbezogen sind – mit gezielt platzierten Verzurrpunkten an den entscheidenden Stellen. Und SECUSTACK macht sie mechanisch stapelbar, mit formschlüssiger Verbindung zwischen Boden und Deckel für eine sichere Verbindung.

Zusätzlich sorgen praktische Aussparungen dafür, dass die Pole gut erreichbar sind und Anschlusskabel sauber herausgeführt werden können – auch bei gestapeltem Einbau oder beengtem Platz.

 

Hochwertige Zellkompression durch Stahlband- und Druckgussplatten-Konstruktion

Lithium-Eisenphosphat-Zellen neigen dazu, sich während des Lade- und Entladevorgangs auszudehnen und zusammenzuziehen. Ohne angemessene Kompression kann dies zu Delamination der Elektroden, Gasbildung innerhalb der Zelle sowie Kapazitätsverlust und vorzeitigem Ausfall führen. Die AMPSTAR-Konstruktion hingegen verhindert diese Probleme effektiv und sorgt für eine stabile und langlebige Batterieleistung.

AMPSTAR-Batterien nutzen eine Kombination aus Stahlbändern und Aluminium-Druckgussplatten, um prismatische Zellen ideal zu komprimieren – ein Verfahren, das sonst vor allem in der Automobilindustrie Anwendung findet. Diese Methode gewährleistet:

 

  • Gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Zellfläche
  • Minimierung von Zellverformungen während Lade- und Entladezyklen
  • Verlängerung der Lebensdauer durch Reduzierung mechanischer Belastungen

 

Im Vergleich dazu verwenden die meisten Hersteller von Verbraucherbatterien mit prismatischen Zellen im Aufbau-Batteriebereich lediglich Strukturklebebänder oder Kunststoffbänder mit dünnen Kunststoffplatten, die keine ausreichende Kompression bieten. Dies kann zu Zellaufblähungen und einer verkürzten Lebensdauer führen.

 

Hoher Lade- und Entladestrom

Die kompakte AMPSTAR 100 Ah bringt lediglich 10,75 Kilogramm auf die Waage, während die leistungsstärkere 300-Ah-Variante mit 27,10 Kilogramm ebenfalls ein Leichtgewicht in ihrer Klasse ist. Technisch punkten die AMPSTAR-Modelle mit einem hohen Entlade- und Ladestrom, was den Betrieb auch unter hoher Last zuverlässig ermöglicht. Die 300-Ah-Version verfügt über eine Kapazität von 3840 Wattstunden mit 200 A Dauerlast-Entladestrom. Die 100-Ah-Variante liefert 1280 Wattstunden und darf mit einer Last von 150 A entladen werden. Kurzfristig, bis zu 5 Sekunden, können beide Modelle auch höhere Ströme liefern, also 250 beziehungsweise 200 A. Die neuen Akkus lassen sich bequem über eine App überwachen, sodass keine zusätzlichen Batteriemonitore notwendig sind.

 

Sicherheit und Umweltfreundlichkeit im Fokus

AMPSTAR setzt auf Qualität und Langlebigkeit: Das reparaturfreundliche Design mit verschraubtem, nicht verklebtem Gehäuse ermöglicht einen Austausch einzelner Komponenten. So wird aus der Batterie ein nachhaltiges Produkt, das im unwahrscheinlichen Fall eines Defektes repariert werden kann. Unterstrichen wird dieser Anspruch durch 5 Jahre Herstellergarantie.

Die neuen AMPSTAR-Batterien stehen nicht nur für Leistung, sondern auch für maximale Sicherheit. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkus sind LiFePO4-Zellen thermisch stabil und nicht brennbar. Es entsteht weder Explosionsgefahr noch die Freisetzung gefährlicher Gase.

AMPSTAR-Batterien sind nach UN 38.3, CE, E-Mark und FCC zertifiziert. Zudem wird bei der Zellproduktion vollständig auf kritische Rohstoffe wie Kobalt, Nickel, Kadmium oder andere umweltschädliche Schwermetalle verzichtet. So können die AMPSTAR-Batterien zu 100 % recycelt werden und es gelangen keine giftigen Schwermetalle in die Umwelt.

Bei der Entwicklung seiner ersten Akkus wurde AMPSTAR vom marktführenden Hersteller LIONTRON unterstützt.

 

Bezugsquellen

Erhältlich bei Camping Wagner, Fritz-Berger, GreenAkku, preVent, Echolotzentrum Schlageter, Batterie24.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von AMPSTAR.

Folgende Pressebilder werden ausschließlich für ein redaktionelles Umfeld zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden. Weitere Informationen finden sich im AMPSTAR-Pressefach und unter ampstar.rocks.

LIONTRON® reist mit neuen Lithium-Batterien zur CMT

/in

LIONTRON zeigt auf der Messe in Stuttgart in Halle 7, Stand F42, seine neue Range an LiFePO4-Batterien mit Kapazitäten von 10,5 bis 300 Amperestunden in unterschiedlichen Bauformen. Darunter auch die ARCTIC-Modelle, die bis -30 Grad Celsius geladen werden können. Die Lithium-Batterien von LIONTRON überzeugen im Markt mit besonders wartungsfreundlichem Design. Alle Komponenten, wie beispielsweise die Zellen, das elektronische Batterie-Management-System und das Bluetooth-Modul, sind verschraubt. Muss ein Bauteil ausgetauscht werden, ist dies ohne Spezialwerkzeug möglich. Das modulare und nachhaltige Batteriedesign mit tauschbaren Komponenten macht die Batterien besonders langlebig. Deshalb kann LIONTRON neben den 5 Jahren Garantie weitere 10 Jahre ein Reparaturversprechen geben.

Neue Untersitzbatterie mit 300 Amperestunden

LIONTRON reist unter anderem mit einer Untersitzbatterie mit 300 Amperestunden zur weltweit größten Publikumsmesse für Tourismus und Freizeit, die unter besonderen Hygieneregeln vom 15. bis zum 23.01.2022 stattfinden soll. Die Batteriekapazität kann mit einer zweiten, dritten oder vierten LIONTRON in Parallelschaltung verdoppelt, verdreifacht oder vervierfacht werden. Die passende LIONTRON Multi App stellt automatisch die verschiedenen Parameter der zuvor ausgewählten bis zu vier LiFePO4-Batterien dar: darunter der Ladezustand, die aktuelle Kapazität, Stromstärke und Spannung von den parallel geschalteten Batterien.

Durch die geringen Maße der speziell abgestimmten Untersitzbatterie mit 300 Ah eignet sich diese insbesondere für den Einsatz in Reisemobilen zur Montage in der Fahrer- und/oder Beifahrerkonsole. Die Pole sind seitlich angeordnet. So gestaltet sich die Installation in den Sitzsockeln unkompliziert und die Batterie kommt den darüberliegenden Drehsitzen nicht in die Quere. Auf diese Weise kann unter einem Sitz eine Batteriekapazität von bis zu 300 Ah – mit einer zweiten LIONTRON unter dem jeweils anderen Sitz bis zu 600 Ah in Parallelschaltung – erzeugt werden.

Konstruktive Basis aller LIONTRON Batterien ist das sogenannte „3 x 5 Minuten“-Konzept. Damit ist es 1. möglich, jede Batterie binnen fünf Minuten zu öffnen und auf Fehler zu testen. In weiteren fünf Minuten kann 2. jedes Bauteil ausgetauscht werden, damit 3. nach weiteren fünf Minuten die Batterie wieder zusammengebaut, verpackt und verschickt werden kann.

Journalisten und Blogger sind herzlich eingeladen, LIONTRON in Halle 7, Stand F42, zu besuchen. Gern vereinbaren wir auf Wunsch einen Termin mit Top-Gesprächspartnern.

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

Folgende Pressebilder von LIONTRON werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.