boot 26: LIONTRON überzeugt Partner mit neuer Technik, der Digitalisierung und der gewohnt hohen Zuverlässigkeit seiner Lithium-Batterien

Der Lithium-Batteriespezialist LIONTRON® setzt seinen dynamischen Wachstumskurs fort und unterstreicht auf der boot 2026 seine Position als einer der führenden Anbieter leistungsstarker und sicherer Energiespeicherlösungen für den maritimen Markt. Im Zentrum steht dabei die enge und über Jahre gewachsene Zusammenarbeit mit HanseYachts, einem der renommiertesten Serienyacht-Hersteller Europas. Inzwischen werden die Lithium-Pakete serienmäßig über alle Modelllinien von HanseYachts angeboten – darunter Hanse, Dehler, Moody, Fjord und ryck. Damit sind die Systeme sowohl im Segel- als auch im Motorbootbereich fest etabliert. Sie erfüllen die steigenden Anforderungen moderner Bordnetze, von Komfortverbrauchern bis hin zu energieintensiven Anwendungen.

 

Auf der boot 2026 in Düsseldorf zeigt LIONTRON in Halle 10, Stand F59, insbesondere seine „All in 1“ Batterien, die wasserdicht (IP67), frostfest (-30 C°) und für Segelboote sowie Motoryachten geeignet sind. Das Rundzellendesign, das sich durch hohe Zyklenfestigkeit, thermische Stabilität und eine besonders homogene Lastverteilung auszeichnet, spricht für LIONTRON im maritimen Bereich. Gerade im Chartereinsatz, wo Zuverlässigkeit, Sicherheit und Langlebigkeit entscheidend sind, hat sich diese Technologie als klare Alternative zu herkömmlichen Lithium-Designs aus nur wenigen prismatischen Zellen etabliert. Damit können LIONTRON Lithium-Batterien auch noch Strom liefern, wenn eine Lithium-Zelle ausgefallen ist. Dies ist bei Designs mit prismatischen Zellen nicht der Fall.

 

Akkus für Angelboote und Kajaks

Bei Booten für kurze Törns und Angelausflüge auf Seen oder Flüssen können die kleineren und leichteren Modelle mit prismatischen Zellen sinnvoll sein. Sie versorgen insbesondere die Boote und Kajaks mit Strom für die Beleuchtung, Kameras, Elektromotoren oder Displays für Echolot & Co. Die neue Serie von LIONTRON Batterien mit 100 und 300 Amperestunden Kapazität bietet zudem einen integrierten Dual-Plus- und Minuspol. Dies hat eine Reihe von Vorteilen bei der Verkabelung der Batterie. Der Akku erfüllt die IP67-Schutzklasse und ist damit gegen Wasser und Staub geschützt. Zudem hat sie eine Bluetooth-Schnittstelle, um die Lade- und Verbrauchsdaten über die LIONTRON Multi App auszulesen. Optional können sie mit einer CAN-Bus-Schnittstelle ausgestattet werden, um sie mit anderen Systemen im Boot zu verbinden. Durch die „Arctic“-Funktion gestaltet sich der Betrieb bei Minustemperaturen bis zu -30 Grad Celsius problemlos. Dafür sorgen Heizelemente, die ausschließlich mit anliegendem Ladestrom betrieben werden.

Die kompakte LIONTRON 100 Ah bringt lediglich 10,75 Kilogramm auf die Waage. Sie liefert 1.280 Wattstunden und darf mit einer Last von bis zu 250 A entladen werden. Die neuen Akkus lassen sich bequem über eine App überwachen – zusätzliche Batteriemonitore auf dem Boot sind somit nicht notwendig.

 

Mit EKOcast von LIONTRON zur digitalen Versorgerbatterie

Mit aktuellen Treibern, intelligenter Systemlogik und der eigens entwickelten EKOcast-Technologie hebt LIONTRON die Integration von Lithium-Batteriesystemen auf ein neues Niveau. Die Ergebnisse lassen sich sehen: Eine deutlich erhöhte Systemsicherheit, eine vereinfachte Einbindung in bestehende Bordelektrik und besondere Vorteile bei nachträglichen Umrüstungen (Retrofits).

EKOcast ist das smarte Kommunikations- und Sicherheitssystem von LIONTRON für LiFePO₄-Batterien mit Bluetooth. Es erweitert die Funktionen rund um die Lithium-Eisenphosphat-Akkus, schützt sie vor Fremdzugriffen und erlaubt eine nahtlose Integration Stromversorgungssysteme wie Victron-Anlagen, eigene Steuerungen oder Displays.

Mit der LIONFlash App wird die neue Software direkt auf die LIONTRON-Batterie aufgespielt. Dabei können beliebig viele Displays und Endgeräte gleichzeitig miteinander verbunden werden. EKOcast ermöglich zudem eine Fernwartung und Softwareupdates über das Smartphone oder Tablet.

Die Daten von bis zu 10 Batterien sind weiterhin über Bluetooth in der LIONTRON Multi App einsehbar. Das geht nun auch über das Internet, beispielsweise mit dem VRM-Portal von Victron. Dafür stellt LIONTRON den entsprechenden Treiber zur Verfügung.

 

Persönlicher PIN-Schutz gegen Fremdzugriff

Die LiFePO₄-Batterien von LIONTRON können ab sofort über ein Software-Update mit einem individuellen PIN versehen werden, um die Aufbaubatterie zuverlässig vor unbefugten Zugriffen zu schützen. Damit wird verhindert, dass Dritte Einstellungen verändern und dadurch die Funktionsweise oder Lebensdauer des Akkus beeinträchtigen.

Für die Aktivierung des PIN-Schutzes auf einer LIONTRON Batterie ist zunächst ein Software-Update erforderlich. Dieses wird mit der App „LIONflash“ durchgeführt, die sowohl im App Store als auch bei Google Play verfügbar ist. Sobald das Update abgeschlossen und die Firmware auf dem neuesten Stand ist, erkennt die LIONTRON MultiApp ab Version 1.6 automatisch, dass noch kein PIN vergeben wurde. In diesem Fall erscheint im Menü der App – erreichbar über die drei Punkte oben rechts – die neue Option „PIN setzen“. Hier kann der gewünschte Code eingegeben und gespeichert werden. Ab diesem Moment ist die Batterie dauerhaft durch eine digitale Sicherheitsbarriere geschützt, die unbefugten Zugriff verhindert.

 

Starke Partner, gelebte Praxis

Ein wesentlicher Treiber bei LIONTRON ist der kontinuierliche technologische Austausch mit spezialisierten Insidern. Der Batterie-Hersteller arbeitet eng mit JOOOL, Seaman Consultants und GS Power zusammen. Diese Kooperationen gehen weit über klassische Lieferantenbeziehungen hinaus: Gemeinsam werden Systeme weiterentwickelt, Integrationskonzepte verfeinert und konkrete Umrüstungsprojekte praxisnah umgesetzt. Ein Beispiel dafür ist das ENOLA Sailing Project, bei dem ein Expeditionsschiff mit moderner, leistungsfähiger und sicherer Lithium-Energiearchitektur ausgestattet wurde – unter realen Einsatzbedingungen und mit höchsten Anforderungen an Autarkie, Redundanz und Zuverlässigkeit.

 

Hochvolt-Lösungen für Superyachten und Berufsschifffahrt

Über den Serien- und Chartermarkt hinaus bietet LIONTRON auch skalierbare Hochvolt-Energiesysteme für den Superyacht- und Professional-Marine-Bereich. Die modular aufgebauten Anlagen basieren auf einer 48-Volt-Architektur und lassen sich zu Hochvoltsystemen mit Leistungen von bis zu 4 Megawatt skalieren.

Diese Lösungen sind ausgelegt für Superyachten, Berufsschifffahrt sowie hybride und emissionsreduzierte Antriebskonzepte. Damit adressiert LIONTRON gezielt den wachsenden Bedarf an leistungsfähigen, sicheren und zukunftsfähigen Energiespeichern im Hochleistungssegment.

 

CE-konforme Umbauten durch starke Partner

Ein weiterer Schwerpunkt auf der boot 2026 ist die enge Zusammenarbeit mit renommierten Systemintegratoren. LIONTRON unterstützt Kunden nicht nur mit Produkten, sondern auf Wunsch auch bei der Herstellung des Kontakts zu qualifizierten Integratoren, klar definierten technischen Grundvoraussetzungen und Lösungen für CE-konforme Umbauten, insbesondere im Bestandsmarkt.

 

Ausblick

LIONTRON positioniert sich als verlässlicher Technologiepartner entlang der gesamten Wertschöpfungskette – vom Serienbau über Charterflotten bis hin zu komplexen Hochvolt- und Expeditionsprojekten. Mit skalierbaren Systemarchitekturen vom 12- und 24-Volt-Bereich bis hin zu Megawatt-Hochvoltanlagen, kontinuierlicher

Technologieentwicklung und starken Industriepartnerschaften blickt LIONTRON selbstbewusst in die Zukunft. Die boot 2026 markiert dabei einen weiteren Meilenstein auf dem Weg, Lithium-Energiesysteme im maritimen Markt sicherer, leistungsfähiger und einfacher integrierbar zu machen.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

Folgende Pressebilder werden ausschließlich für eine Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt bei Nennung des Copyrights. Weitere Informationen im Online-Pressefach und unter liontron.com.

LIONTRON fährt mit neuen Produkten und breitem Angebot an Lithium-Batterien zur CMT 2026 nach Stuttgart

Auf der CMT 26 in Stuttgart, in Halle 10, Stand 10H53, zeigt LIONTRON® neben der aktuellen Range von Aufbaubatterien mit Rundzellen, komplett neu entwickelte Akkus für Wohnmobile. Dabei handelt es sich – neben der neuen Untersitzbatterie mit satten 720 Amperestunden – um zwei neue Lithium-Akkus mit prismatischen Zellen mit 100 und 300 Ah. Sie punkten mit geringem Gewicht, stapelbarem Gehäuse und einer Reihe von Vorteilen bei der Montage und Installation. Dazu verwandelt EKOcast LIONTRON-Akkus in digitale Aufbaubatterien für Reisemobile.

Versorgerbatterien mit prismatischen Lithium-Zellen

Die neuen Modelle mit prismatischen Zellen haben zudem einen integrierten Dual-Plus- und Minuspol. Dies bietet eine Reihe von Vorteilen bei der Verkabelung der Batterie mit Ladeboostern, Solarreglern oder Wechselrichtern. Der Akku erfüllt die IP67-Schutzklasse und ist damit gegen Wasser und Staub geschützt. Zudem hat sie eine Bluetooth-Schnittstelle, um die Lade- und Verbrauchsdaten über die LIONTRON Multi App auszulesen. Optional können sie mit einer CAN-Bus-Schnittstelle ausgestattet werden, um sie mit anderen Systemen im Fahrzeug zu verbinden. Durch die „Arctic“-Funktion gestaltet sich der Betrieb bei Minustemperaturen bis zu -30 Grad Celsius problemlos. Dafür sorgen Heizelemente, die ausschließlich mit anliegendem Ladestrom betrieben werden.

Die kompakte LIONTRON 100 Ah bringt lediglich 10,75 Kilogramm auf die Waage. Sie liefert 1280 Wattstunden und darf mit einer Last von bis zu 250 A entladen werden. Die neuen Akkus lassen sich bequem über eine App überwachen – zusätzliche Batteriemonitore sind somit nicht notwendig.

Das Flaggschiff mit 720 Amperestunden

Die neue 720 Ah LiFePO4-Batterie von LIONTRON ist die leistungsstärkste Untersitzbatterie auf dem Markt. Perfekt für alle, die auch bei begrenztem Platz nicht auf Power verzichten wollen ob im Campervan, Expeditionsmobil oder Servicefahrzeug, verschwindet sie unter dem Vordersitz. Sie ist unter anderem ideal für das Wintercamping, denn zum einen bietet sie 9,2 kWh Energiereserve und zum anderen die Arctic Funktion. Damit kann sie auch bei Minusgraden geladen werden. Normalerweise ist das bei LiFePO4-Aufbaubatterien nicht möglich.

Diese Lithium-Eisenphosphat-Batterie ist ein echter Gamechanger für alle, die mehr wollen: mehr Reichweite, mehr Autarkie, mehr Unabhängigkeit. Mit 720 Ah Kapazität und satten 9,2 kWh Energieinhalt setzt sie neue Maßstäbe im Camper-Ausbau – und das alles passgenau unter dem Sitz deines Fiat Ducato (und baugleicher Modelle wie Peugeot Boxer oder Citroën Jumper).

Arctic Frostbetriebsfunktionalität

Das System besteht aus zwei energieeffizienten Heizelementen, die vom Batterie-Management-System (BMS) vollautomatisch gesteuert werden. Durch den Ladestrom kann die Zelltemperatur über dem Gefrierpunkt gehalten werden, so dass die Nutzung der Batterie unter extremen Außentemperaturen von bis zu -30 °C möglich wird. Diese Eigenschaft erlaubt den Einbau der Batterie auch im unbeheizten Teil des Fahrzeugs wie dem Batteriefach.

Mit EKOcast von LIONTRON zur digitalen Versorgerbatterie für Reisemobile

EKOcast ist das smarte Kommunikations- und Sicherheitssystem von LIONTRON für LiFePO₄-Batterien mit Bluetooth. Es erweitert die Funktionen rund um die Lithium-Eisenphosphat-Akkus, schützt sie vor Fremdzugriffen und erlaubt eine nahtlose Integration Stromversorgungssysteme wie Victron-Anlagen, eigene Steuerungen oder Displays.

Mit der LIONFlash App wird die neue Software direkt auf die LIONTRON-Batterie aufgespielt. Dabei können beliebig viele Displays und Endgeräte gleichzeitig miteinander verbunden werden. EKOcast ermöglich zudem eine Fernwartung und Softwareupdates über das Smartphone oder Tablet.

Die Daten von bis zu 10 Batterien sind weiterhin über Bluetooth in der LIONTRON Multi App einsehbar. Das geht nun auch über das Internet, beispielsweise mit dem VRM-Portal von Victron. Dafür stellt LIONTRON den entsprechenden Treiber zur Verfügung.

Persönlicher PIN-Schutz gegen Fremdzugriff

Die LiFePO₄-Batterien von LIONTRON können ab sofort über ein Software-Update mit einem individuellen PIN versehen werden, um die Aufbaubatterie zuverlässig vor unbefugten Zugriffen zu schützen. Damit wird verhindert, dass Dritte Einstellungen verändern und dadurch die Funktionsweise oder Lebensdauer des Akkus beeinträchtigen.

Für die Aktivierung des PIN-Schutzes auf einer LIONTRON Batterie ist zunächst ein Software-Update erforderlich. Dieses wird mit der App „LIONflash“ durchgeführt, die sowohl im App Store als auch bei Google Play verfügbar ist. Sobald das Update abgeschlossen und die Firmware auf dem neuesten Stand ist, erkennt die LIONTRON MultiApp ab Version 1.6 automatisch, dass noch kein PIN vergeben wurde. In diesem Fall erscheint im Menü der App – erreichbar über die drei Punkte oben rechts – die neue Option „PIN setzen“. Hier kann der gewünschte Code eingegeben und gespeichert werden. Ab diesem Moment ist die Batterie dauerhaft durch eine digitale Sicherheitsbarriere geschützt, die unbefugten Zugriff verhindert.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

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Wohnmobilisten brauchen immer mehr Strom – LIONTRON entfacht Produktfeuerwerk mit neuen Stromspeichern auf dem Caravan Salon 2025 in Düsseldorf

3 neue Produktserien für mehr Batteriekapazität im „vernetzten“ Reisemobil: Kompakte LiFePO4-Aufbaubatterien von 100 bis 660 Ah mit prismatischen Zellen, Slime Line Range von 125 bis 210 Ah und „All In 1 Serie“ mit Rundzellen von 10,5 bis 300 Ah

Auf dem Caravan Salon vom 29. August bis 7. September 2025 in Düsseldorf präsentiert LIONTRON® auf zwei Ständen seine neuen Produktlinien. In Halle 13, Stand E11 und auf dem Freigelände vor Halle 11, G11-02, zeigt der Marktführer für Lithium-Eisenphosphat-Batterien neben der aktuellen Range von Aufbaubatterien mit Rundzellen komplett neu entwickelte Akkus für Wohnmobile. Darunter zählen nun auch leichte und kompakte Verbraucherbatterien mit prismatischen Zellen von 100 bis 660 Ah. Dazu zwei neue sehr flache Modelle aus der Slim-Line-Serie mit 125 und 210 Ah für den Einbau in Situationen mit sehr eingeschränktem Platzbedarf, beispielsweise in Schränken oder hinter Verkleidungen. Die neue prismatische Serie überzeugt nicht nur durch ihr geringes Gewicht, sondern auch durch ihr Gehäuse, das teilweise stapelbar ist und eine Reihe von Vorteilen bei der Montage und Installation bietet.

 

Neue Modelle mit prismatischen Lithium-Zellen

Zu der weltweit stärksten Untersitzbatterie mit 660 Ah stellt LIONTRON erstmalig eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 100 Ah basierend auf prismatischen Zellen vor.

Beispielsweise verfügt das neue Modell mit 100 Ah über einen integrierten Dual-Plus- und Minuspol. Dies bietet eine Reihe von Vorteilen bei der Verkabelung der Batterie mit Ladeboostern, Solarreglern oder Wechselrichtern. Die Batterie erfüllt die IP67-Schutzklasse und ist damit gegen Wasser und Staub geschützt. Zudem verfügt sie über eine Bluetooth-Schnittstelle, um die Lade- und Verbrauchsdaten über die LIONTRON Multi App auszulesen. Optional kann sie mit einer CAN-Bus-Schnittstelle ausgestattet werden, um sie mit anderen Systemen im Fahrzeug zu verbinden. Durch die „Arctic“-Funktion gestaltet sich der Betrieb bei Minustemperaturen bis zu -30 Grad Celsius problemlos. Dafür sorgen Heizelemente, die ausschließlich mit anliegendem Ladestrom betrieben werden.

Die kompakte LIONTRON 100 Ah bringt lediglich 10,75 Kilogramm auf die Waage. Die neue 100-Ah-Variante liefert 1280 Wattstunden und darf mit einer Last von 200 A entladen werden. Die neuen Akkus lassen sich bequem über eine App überwachen – zusätzliche Batteriemonitore sind somit nicht notwendig.

 

Hochwertige Zellkompression

Die Verwendung von Stahlbändern und Druckgussplatten zur Zellkompression hebt das Konzept von LIONTRON deutlich von seinen Wettbewerbern ab, die häufig auf kostengünstigere, aber weniger effektive Methoden beim Einsatz von prismatischen Zellen setzen. Die prismatischen Zellen der LIONTRON Batterien werden ideal komprimiert.

Das Verfahren, das in der Automobilindustrie Anwendung findet, gewährleistet eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Zellfläche, eine Minimierung von Zellverformungen während Lade- und Entladezyklen und trägt zu einer längeren Lebensdauer durch Reduzierung mechanischer Belastungen bei.

 

Slim Line Range mit Rundzellen für jede Einbaulage

Die beiden neuen sehr flachen Lithium-Batterien mit 125 und 210 Amperestunden sind nur 67 Millimeter hoch und basieren auf der Rundzellentechnologie. LIONTRON-Batterien mit Rundzellen sind extrem robust, unempfindlich gegen Stöße, rüttelfest und lageunabhängig einsetzbar. Ihre zylindrische Form punktet durch ein hervorragendes Wärmeableitungs- und Kühlverhalten. Deshalb können die neuen Slim-Line-Akkus auch in sehr beengten Platzverhältnissen verbaut werden. Batterien mit prismatischen Zellen können nur aufrecht montiert werden.

Praktische Aussparungen sorgen dafür, dass die Pole gut erreichbar sind und Anschlusskabel sauber herausgeführt werden können – auch bei gestapeltem Einbau oder beengtem Platz.

 

Alles in einer Batterie: „All in 1“ ist wasserdicht, frostfest und nachhaltig für raue Bedingungen

Die „All in 1“ ist mit Schutzklasse IP67 für den Einsatz unter widrigsten Bedingungen gerüstet, sowohl off-road, on-road, in der Luft oder auch zur See. Die Serie mit robusten Li-Rundzellen ist geschützt vor extremen Witterungs- und Temperatureinflüssen, bei permanentem Ausgleich von Druckschwankungen, die durch Wetterlagen, Höhen- oder Temperaturunterschiede entstehen können.

Der Einbau der Batterie auch in ungeheizte Teile von Fahrzeugen, Booten, Yachten und Sonderfahrzeugen kann somit bedenkenlos erfolgen. Damit ist die neue Serie optimal für Caravans, Reisemobile, Camper, Expeditionsmobile, Yachten, Boote und On- wie Offgrid-Installationen im Innen- und Außenbereich geeignet.

 

Medienschaffende sind herzlich eingeladen, LIONTRON auf der Freifläche oder dem Messestand zu besuchen. Gern vereinbaren wir auf Wunsch einen Gesprächstermin.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

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LIONTRON fährt mit der neuen 660-Ah-Untersitzbatterie auf die Abenteuer & Allrad 2025

Unter dem Motto „Strong as a Lion“ stellt LIONTRON® auf der diesjährigen Abenteuer & Allrad die stärkste Untersitzbatterie mit 660 Amperestunden (Ah) vor. Sie passt beim Ducato, Jumper und Boxer unter den Sitz. Vom 19. bis 22. Juni 2025 zeigt der Marktführer für LiFePO4-Batterien in Bad Kissingen weitere innovative Energiespeicherlösungen, die Reisenden noch mehr Freiheit, Unabhängigkeit und Autarkie ermöglichen.

Um den Messebesuchenden Anwendungsbeispiele zu zeigen, stellt LIONTRON an seinem Stand M14 geländefähige Praxisbeispiele vor. Darunter ein Unimog mit drei 24 Volt Batterien mit je 200 Ah von LIONTRON.

 

LIONTRON Untersitzbatterie mit 660 Amperestunden

Mit kompakten Maßen und beeindruckender Leistung eignet sich das neue Kraftpaket perfekt für Campervans. Dabei passt die Batterie genau unter die Vordersitze von einem Fiat Ducato und baugleichen Modellen, wie dem Peugeot Boxer oder dem Citroën Jumper. Wer beide Vordersitzkonsolen bestückt, kommt auf satte 16,89 kWh Gesamtkapazität (1.320 Amperestunden) – ideal für eine vollautarke Stromversorgung unterwegs. Damit erreicht LIONTRON beispiellose Werte für diese Einbauposition. Der Vorverkaufspreis der Untersitzbatterie im LIONTRON-Shop unter liontron.de ist 3.998 Euro.

Dank eines konstanten Lade- und Entladestroms von bis zu 210 A eignet sich die Batterie hervorragend für anspruchsvolle Verbraucher wie Induktionskochfelder, Heizsysteme oder Klimaanlagen. Selbst bei extremen Temperaturen von bis zu -30 °C arbeitet der Akku zuverlässig.

Auch mit seiner Nachhaltigkeit überzeugt das neue Modell: Das robuste Gehäuse ist nicht verklebt und lässt sich durch wenige Schrauben öffnen. Diese Möglichkeit ist ideal für Wartung und Reparatur. Jedes Bauteil kann einzeln geprüft und bei Bedarf ersetzt werden. Damit ist die LIONTRON-Batterie kein Wegwerfprodukt, sondern eine langlebige, ressourcenschonende Lösung.

Wie alle LIONTRON-Akkus basiert auch die LiFePO4-Untersitzbatterie mit 660 Amperestunden auf sicherer Lithium-Eisenphosphat-Technologie ohne Kobalt, Nickel, Kadmium oder andere umweltschädliche Schwermetalle. Die Akkus sind UN 38.3, CE, E-Mark und FCC zertifiziert, vollständig recycelbar und durch ihre Konstruktion besonders unfall- und brandresistent.

Medienschaffende sind herzlich eingeladen, LIONTRON auf der Freifläche M14 zu besuchen. Für persönliche Gespräche mit Ansprechpartnern vermitteln wir gern individuelle Termine vor Ort.

 

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LIONTRON 660AH

LIONTRON© stellt weltweit stärkste Untersitzbatterie mit 660 Ah für Ducato-Jumper-Boxer vor

 Auf dem Caravan Salon 2024 präsentierte LIONTRON® drei neue LiFePO4-Verbraucherbatterien auf drei Messeständen. Darunter die weltweit erste Lithium-Eisenphosphat-Batterie mit 660 Ah als Untersitzbatterie für die Ducato-Klasse. Der Marktführer für Lithium-Eisenphosphat-Batterien stellte zudem eine neue Serie an Solid-State-Batterien und Akkus in neuen, flachen Formaten für besondere Einbausituationen vor. Die neuen Batterien werden in den nächsten Monaten auf den Markt kommen.

Die neue Untersitzbatterie mit 660 Ah bietet 8,44 kWh. Wer in beide Sitzkonsolen der Vordersitze je eine 660er installiert, verfügt über 16,89 Kilowattstunden. Das ist ein Meilenstein in Sachen Unabhängigkeit, denn der Wunsch nach immer mehr elektrischen Verbrauchern im Reisemobil und Autarkie steigt. Der Dauerladestrom und Entladestrom ist jeweils bis zu 300 A möglich. Zudem wird es neue Feststoffbatterien (Solid-State) und eine Serie flacher LiFePO4-Akkus für den Einbau hinter Verkleidungen oder Nischen von LIONTRON© geben (hierzu folgen weitere Infos in den nächsten Wochen).

LIONTRON bietet 10 Jahre Herstellergarantie und 10 weitere Jahre Ersatzteilservice. Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien von LIONTRON punkten wie immer mit reparaturfreundlichem Design und einer exzellenten Qualität, die sich durch eine sehr geringe Ausfall- und Rücklaufquote zeigt.

Auch das neue LIONTRON-Gehäuse ist nicht verklebt und lässt sich durch das Lösen von wenigen Schrauben schnell und einfach für Servicezwecke öffnen. Damit ist es möglich, die Batterie zu öffnen und auf Fehler zu testen. Jedes Bauteil kann ausgetauscht werden, bevor die Batterie wieder zusammengebaut wird. Damit sind die Lithium-Eisenphosphat-Batterien von LIONTRON keine Wegwerfprodukte, sondern eine nachhaltige Lösung.

Sicherheit und Umweltschutz

Die Lithium-Eisenphosphat-Batterien bieten ein hohes Maß an Sicherheit, da sie im Gegensatz zu Lithium-Ionen-Akkus nicht brennen. Dazu besteht keine Gefahr durch Gase oder eine Explosion. LIONTRON-Batterien sind UN 38.3, CE, E-Mark und FCC zertifiziert. Im Gegensatz zu konkurrierenden Lithium-Technologien werden weder Kobalt, Nickel, Kadmium noch weitere umweltschädliche Schwermetalle bei der Zellproduktion eingesetzt. Vor allem beim Recycling punktet die Lithium-Eisenphosphat-Technologie gegenüber anderen Materialkombinationen. Defekte und nicht reparierbare Komponenten werden einem zertifizierten Recycling zugeführt. Dabei sind alle eingesetzten Metalle zu 100 % recycelbar und es werden keine giftigen Schwermetalle in die Umwelt emittiert.

 

Weitere Informationen im Online-Pressefach und unter liontron.com.

 

 

Ansprechpartner für Journalisten: Till Konstanty • till(at)konstant.de

 

PR KONSTANT ist die PR-Agentur von LIONTRON.

Folgende Pressebilder von LIONTRON werden ausschließlich für eine nichtkommerzielle Nutzung im Rahmen einer redaktionellen Berichterstattung zur Verfügung gestellt. Nur für diesen Zweck dürfen die Bilder ohne weitere Absprache Verwendung finden.